Nakon velikog uspjeha sa autoškolom, kompanija AA-AJAN iz Zenice se odlučila da ode korak dalje u svom poslovanju. To znači otvaranje novih poslovnih mogućnosti u segmentu prevoza roba, pa je odlučeno da se nabavi jedan tegljač i poluprikolica. Kompaniji Sejari d.o.o. Sarajevo je pripala čast da bude isporučilac prve poluprikolice ovoj kompaniji, a radi se o novom Krone Mega Liner vozilu.
Isporučeno vozilo ima težinu od oko 6,7 tona i radi se o klasičnoj mega poluprikolici. Opremljena je modularnom šasijom nove generacije koja sa sobom donosi niz drugih unaprijeđenja. Sa obje strane šasije nalazi se Multilock za univerzalno osiguranje tereta. Zadnja i bočna zaštita od podlijetanja je prema najnovijim EU direktivama, a i one su redizajnirane i dodatno olakšane. Vozilo je opremljeno sa domaćim Krone osovinama, od čega je prva podizna, uz disk kočnice i vazdušni ovjes. Na osovinama se nalaze premium gume Continental Conti Hybrid HT3 u dimenziji 435/50 R 19.5, a uz vozilo je isporučen i jedan rezervni točak, također proizvođača Continental.
Sigurnosne sisteme na vozilu čine Wabco kočioni sistem sa EBS i sistemom stabilnosti uz parkirnu kočnicu. Za sigurnost u saobraćaju će se pobrinuti i full LED rasvjeta. Nju čine dva LED konturna svjetla sa gumenom ručicom, LED bočna gabaritna svjetla s ulogom i pokazivača smjera te multifunkcionalna kompletno LED zadnja svjetla proizvođača Hella. Zadnji svjetlnosti modul uključuje i dva LED svjetla za okvir tablica te svjetlo za maglu i svjetlo za vožnju unazad. Također, vozilo ima i KRONE Smart Tyre Monitoring – sistem za praćenje pritiska i temperature u gumama.
Unutrašnjost vozila čini redizajnirani Krone premium pod koji je sada lakši za održavati, a koji je standardnih 30 mm debljine. Pošto se radi o mega poluprikolici, unutrašnja visina, zahvaljujući domaćem Krone podiznom krovu, iznosi do tri metra. Utovarna bočna visina iznosi 2.845 mm, a vrijedi istaći i da se krov hidraulički podiže do 500 mm na četiri ugaona stupa odvojeno. Krovna cerada ima dijagonalno ojačanje tako da će radni vijek biti jako dug.
Prednji zid je čelični sa fiksiranim ugaonicima i oivičenim utovarnim prostorom. Iznutra je ojačan sitastom pločom. Zadnja vrata su dvokrilna i aluminijumska. Od ostale opreme možemo istaći: merdevine pozadi za lakši ulaz, dva nosača rezervnog točka, dva podmetača za točkove, tri gumena rama pozadi postavljena horizontalno, kutiju za alat, tri reda drvenih i dva reda aluminijumskih letvi te XL i certifikat za prevoz pića VDI 2700. Vozilo je opremljeno sa ceradom koja ima bočno rolo otvaranje i standardnu boju bijelog aluminijuma.
Kompaniji AA-AJAN želimo puno sreće, uspješno pređenih kilometara i prevežene robe te se radujemo daljoj saradnji!
mart, 2026.
