Početkom godine je kompanija Centrotrans iz Sarajeva znantno pojačala svoje vozne kapacitete nabavkom sedam autobusa. Vozila su preuzeta u centrali kompanije Sejari, a radi se o dva MAN Lion's Coach R07, jednom Neoplan Skylineru N1222 te četiri vozila MAN Lion's City A21. Planirano je da vozila rade u gradsko-međgradskom i međunarodnom redovnom saobraćaju, ali i na vanrednim linijama po potrebi.
Isporučeni MAN autobusi su identične opreme i specifikacije pošto su stigli iz iste kompanije koja im je bila i prvi vlasnik. Proizvedeni su 2018. godine i po dolasku u Sarajevo su imali u prosjeku oko 430.000 pređenih kilometara. Opremljeni su MAN Euro 6C motorom snage 309 kW tj. 420 KS u kombinaciji sa automatskim 12-brzinskim ZF TipMatic mjenjačem sa intarderom. Što se tiče vanjskog izgleda vrijedi napomenuti da umjesto čeličnih felgi sa ratkapama tu su aluminijumske alcoa felge i da umjesto standardnog crnog poklopca motora, ova dva MAN autobusa imaju bijeli poklopac. Ono što izdvaja ova dva autobusa od svih ostalih u BiH je i činjenica da su ovo prvi MAN Lion's Coach autobusi aktuelne generacije koji imaju kameru i praćenje od 360 stepeni. Naime, na prednjoj i zadnjoj strani su instalirane dodatne kamere koje pružaju uvid u vozilo i njegovu okolinu od 360 stepeni što je svakako velika olakšica za vozačku posadu. Ona će situaciju oko vozila pratiti preko monitora koji se nalazi na sredini instrument table.Ukupan kapacitet vozila je 49+1+1 sjedećih mjesta, a sjedišta su proizvođača Kiel i radi se o nešto luksuznijim sjedištima sa duplim postavama i urađena u kombinaciji luksuzne kože i tkanine u crnoj boji. Između svakog reda sjedišta se nalaze i USB priključci. Vozila su opremljena još i sa toaletom, kuhinjom, sistemima grijanja i klimatizacije, audio/video opremom i navigacijom te spavaćim kabinama koje se nalaze iza drugih vrata.
Neoplan Skyliner N1222 koji je postao novi ponosni član voznog parka kompanije Centrotrans je zaista poseban. Naime, radi se o primjerku vozila koja je napravljena sa posebnom opremom i ponosnom pločicom u čast 50. godina proizvodnje ovog modela. Vozilo je napravljeno 2019. godine i u novi dom je stiglo sa nešto više od 280.000 pređenih kilometara. Opremljeno je veoma jakim MAN motorom koji ima 368 kW odnosno ravno 500 konjskih snaga. Naravno, motor ispunjava Euro 6C norme, a mjenjač je automatski. Od opreme vrijedi istaći da će putnicima na raspolaganju biti toalet, velika kuhinja, dva frižidera, USB i 230 V utičnice, sistem grijanja i hlađenja uz odlični audio i video sistem sa nekoliko LCD ekrana. Na donjoj palubi se nalazi nekoliko stolova i klub garnitura, a sve to praćeno izuzetno udobnim i komfornim sjedištima proizvođača Kiel. Inače, ukupan kapacitet ovog autobusa je 78 putnika. Još jedna stvar koju vrijedi istaći je i prelijepi stakleni panoramski krov koji će zasigurno da pruži novu dimenziju svim putnicima Centrotransa.
Što se tiče MAN Lion's City A21 autobusa, radi se o klasičnim gradskim solo autobusima sa kojim u Centrotransu imaju odlična iskustva i koji čine okosnicu voznog parka. Tri vozila su 2014. godina, dok je četvrto proizvedeno 2013. godine. Sva vozila su kompletno iste izvedbe i opreme te su preuzeta od prvog vlasnika u Austriji. U Sarajevo su stigli u prosjeku sa kilometražom od 350.000 do 400.000 km. Opremljeni su MAN motorima snage 235 kW tj. 320 KS u kombinaciji sa automatskim mjenjačem. Vanjski izgled karakterišu linijski displeji koji se nalaze na prednjoj, bočnoj i zadnjoj strani kao i poboljšanji retrovizor vozača koji nudi bolju preglednost u odnosu na prethodnu generaciju. Također, prednji dio krasi i hromirana lajsna na vrhu masku koja u sredini ima logo MAN-a. Vozila su opremljena sa dva para dvokrilnih vrata koja će ubrzati protok putnika u i van vozila te pneumaticima u dimenziji 275/70 R22.5. U unutrašnjost ukupno može stati 82 putnika, što je također povećanje u odnosu na prethodna vozila, od čega je 33 mjesta za sjedenje. Interesantna je i izvedba sjedišta, pošto naslonjači nisu tapacirani tkaninom, nego samo sjedalo. Na ovaj način se sjedišta manje prljaju i vandaliziraju, a samim tim ih je lakše i održavati.
Kompaniji Centrotrans se zahvaljujemo na povjerenju i želimo im puno sreće, uspješno pređenih kilometara te prevezenih putnika sa novim vozilima te se radujemo daljoj saradnji!
